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在得到了白夜第一批宝藏支援之后，诗怀雅大小姐总算是不用像先前那样捉襟见肘，狼狈不堪了。
诗怀雅采购的是由出自雷姆必拓的全新款重装载具，车厢能够容纳10人以及大批量的货物。
不过玩家却在物流方面占据了天然的优势。
首先，他们不需要庞大的运输工具就能够直接在物品栏中携带货物。
其次，他们夜晚不需要再野外露营，只要安排好安全的位置，就能直接下线。大大减小了风险。
之后玩家可以5人一组，只需要一辆载具就能运送大量货物。
这是前世玩家们运送货物的模式，白夜现在可以直接抄作业。
就这样，白夜的车队浩浩荡荡朝着乌萨斯出发了。
首先他们要经过切尔诺伯格，在那里，白夜又可以招募一些当地的玩家。随后，他们会直接前往冻土，因为有着“难波重工”的身份作为掩护，军方是不会阻拦他的。
白夜这一次，也是想要试探一下第三、第四集团军的反应，他们已经是敌人了，之后可能会对上。
但是白夜还需要时间来发育，他要避免和敌人形成直接的冲突。
“芜湖！出新手村喽！”
“这载具的动力，不科学啊！”
“这科技树是不是点歪了啊，冷兵器，魔法，然后是……载具？”
“源石科技，值得拥有。”
第一次出远门，玩家们都很兴奋，他们只觉得这样的旅行方式实在有点酷炫和复古。
现实中的地球，长途旅行的方法多种多样，速度这样“缓慢”的汽车反倒是少见。
没想到在游戏里，居然还能体验到这种文艺复兴般的交通方式。
……
“嗯，好的，现在我们未来科技，已经和北十字达成了合作，董事长本人，已经作为一名员工加入了白夜的组织……”
“……这种载具运用的貌似是一种被称为源石引擎的东西，很神秘……”
“……”
一路上也没有过多值得赘述的，玩家们各忙各的，路上遇到敌人和感染生物他们还能下车清理一波赚取经验。
路上会驾驶载具的玩家会轮流体验开车的乐趣，不会的也在白夜的传授下耗费少量经验值学会了这个技能。
唯一的问题就是到了晚上车队停车扎营修整的时候，玩家们就陆续下线了，100号人集体消失不见，只剩下白夜一个人呆在营地里……
简直和鬼故事差不多。
如果换做是其他泰拉原住民，绝对会被玩家的异常行为给吓坏。
好在白夜是过来人，早就见怪不怪了，到了晚上，他就需要一个人坚守营地。
图片:"毫无违和感",位置:"Images/1656948349-100316598-108998425.jpg"
PS1：翻了翻书评，遇到一个很有意思的：“看着主角说：重生前，重生前，不知为何有股废卢的味道，我不看废卢好多年了喂。”
我特地去码字软件搜了搜全文，我就没写过“重生”两个字。
然后我去搜读者，发现连粉丝值都没有。
我当时就乐了。
第二卷应许之地:第131章第七十一章与我有缘
切尔诺伯格是一座特殊的移动城市，也是乌萨斯帝国的工业重镇。
因为拥有奇特的石棺装置，切尔诺伯格在一定程度上摆脱了对于军方供给源石矿产的依赖，具备了较高的独立自主性，因此游离在边境线附近的航道上，在军队势力的边界上周旋。
因此龙门距离切尔诺伯格并不算太远。
当然这个距离指的是相对而言，哪怕是载具全速前进，也需要至少2-3天的时间。
前世切尔诺伯格的核心城曾经在黑蛇的操控下全速撞向龙门，以它的速度都需要至少32个小时。
高速军舰加上石棺提供的动力，让核心城的速度远超寻常的移动城市，即便如此，所需要的时间也很长。
白夜的车队在路上花费了3天，中途他会停下来，让玩家清理周边的感染生物和匪徒，以后这条路会一直走，最好还是清理顺畅一些比较好。
终于，白夜带领着车队接近了切尔诺伯格。
在抵达附近的卫星城时，白夜就遇到了玩家。
乌萨斯帝国的玩家比较难顶，他们的身份遭到了